すべての乗客のイライラをなくす、人間的な群管理。そのために採用したのが心理的待時間評価方式です。物理的な待時間を、待つ人が心理的に感じる時間に変換。さらに、待時間だけでなく、満員による通過確率、乗場ボタンからの距離、乗車時間、かご混雑度、インジケータを見たときの心理などを心理的待時間に換算して、その和で評価する多目的制御方式をとっています（評価項目は群管理方式、乗場表示器具により異なります）。エレベーターを利用するすべての人のイライラが、最小になるようにサービスします。

現時点の状況のみならず、将来のかご位置や呼び発生を予測し、現時点から近い将来にわたり最適なサービスを行います。図の例で、10階の下り呼びAが登録されると、従来方式では全部のかごの中で評価値が最小となる4号機が割り当てられます。しかし、そうすると上方階に3台ものかごが集中し、下方階のサービス低下が考えられます。この場合下記のルールを適用して割り当てると、近い将来上方階にかごが集中する可能性の高い2号機と4号機以外のかごの中から、評価値の最も良いかご（3号機）を割り当てます。2号機と4号機を温存したため、10階の下り呼びの待時間は若干長くなりますが、近い将来まで考えた全体的な待時間を短縮できます。 サービスが完了したかごに対しても、将来のかご位置や呼び発生を予測し、呼びが長待ちにならないような位置にかごを待機させます。（大局観分散待機動作）